1. Intervention de M. Rémy BIVER, responsable sécurité
2. Intervention de M. Pierre COPPEY, PDG « S »
3. Compte rendu  de la commission mutuelle
4. Compte rendu  de la réunion GPEC

Intervention de M. Rémy BIVER, responsable sécurité:

Quelques chiffres :

Au 22/06 /2009 :                     10 accidents de travail ( 11 en 2008, 26 en 2007)

283 jours d’arrèt

TF/TG au 12/06/2009 :

Cofiroute Escota ASF

TF                             9,18                                        10,83                     12,60

TG                            0,25                                          0,38                       0,56

Amélioration de nos résultats, liée au travail de fond effectué sur la prévention.

Poursuite des groupes de travail portant sur :

La mise à jour et la finalisation des livrets, consignes ,instructions.

L’aménagement des fourgons sécurité et viabilité.

Risques routiers :

Expérimentation de la ligne continue sur bande d’arrèt d’urgence (20% de franchissement).

Opération de sensibilisation des chauffeurs routiers au travers du film « sécurité poids lourds ».

Heurt de lisses:

1518 barrières ont été heurtées en 5 mois.

542 ont été cassées sur 1 an, 3600 ont été dégondées.

Intervention de M. Pierre COPPEY, PDG « S » :

Actualité du moment importante pour l’entreprise avec l’ouverture de l’A 86 qui aura lieu Samedi 27/06 pour VL1 et le 01/07 pour VL2. Dans un premier temps elle ouvrira de 06H à 22H en juillet et août. A partir du 01/09, les 2 sens seront en service H24.

L’ouverture de l’A 19 s’est bien déroulée. Il est maintenant possible de faire 900 Km sans passer de péage.

Cofiroute a  joué un rôle essentiel dans ce projet. Elle est chargée de son exploitation et celle-ci se présente bien avec  5000 véhicules/jour depuis sa mise en service.

Des négociations sont actuellement en cours avec l’état pour obtenir des indemnisations au surcoût de mise en conformité de l’A 86 avec la circulaire tunnel.

Satisfaction de cette fin de semestre de voir la bonne pente de nos chiffres en matière de prévention et souhaite que cela ce poursuivre.

La situation économique de notre pays est sans précédent, elle est « pourrie ». La première conséquence est la baisse du trafic poids lourds qui chute de 15% depuis le début de l’année et on redoute que le trafic VL ne suive.

Prolongement d’un an du contrat de concession pour les investissements liés au Grenelle de l’environnement.

Investissement liés à l’environnement, 150 millions (550 millions pour les sociétés d’autoroute du groupe Vinci). Beaucoup de mal à boucler avec les banquiers dont l’attitude a beaucoup changé depuis1 an.

P. Coppey réitère « formellement et scrupuleusement ses engagements, pas de licenciement ni de mobilité forçée».

Suite à nos demandes :

Pas de gratuité sur l’A 19 (mais nous l’avons bien sur l’A86).

Pas question de négocier sur la mise en place d’un PERCO à Cofiroute.

Compte rendu  de la commission mutuelle du 13 MAI 2009 :

Quelques chiffres à fin 2008 :

Bénéficiaires : 1833 salariés (auxquels il faut ajouter les ayants droits soit 4363 personnes).

572  salariés ont choisi l’option régime complémentaire.

Le rapport entre les cotisations et les prestations est de 99,11%. Le régime étant équilibré, on ne devrait pas subir de nouvelle hausse de la cotisation dans les prochains mois (pour mémoire celle-ci avait augmenté de 2,5% au 1/01/09 pour faire fasse à la hausse de la CMU).

Le taux de couverture se situe à 96,14% (contre 95% en 2007).

Les postes optiques et prothèses dentaires représentent près de 45% des remboursements.

Informations 2009 :

L’avenant N°3 du 18 mai 2009 à l’ANI du 11 janvier 2009 sur la modernisation du marché du travail a  posé le principe du maintien des garanties au profit des anciens salariés au chômage.

Bénéficiaires :

-        avoir droit à l’indemnisation chomage.

-        avoir travaillé au minimun 1 mois dans l’entreprise.

-        ne pas avoir été licencié pour faute lourde.

Durée:

-        la durée du maintien de la couverture est égale à la durée du dernier contrat de travail dans la dernière entreprise limitée à 9 mois.

-        le maintien s’interrompt à la reprise d’une activité professionnelle.

Financement:

Le financement est assuré conjointement par l’ancien salarié et l’employeur dans les mêmes conditions que celles applicables aux salariés de l’entreprise. La collecte des cotisations du salarié s’effectuera au moment de la rupture  du contrat de travail, par chèque, pour la totalité de la période à couvrir. En cas de reprise d’une activité le trop versé sera restitué.

Compte rendu  de la réunion GPEC du 14 MAI 2009 :

MOYENS ET MISE EN OEUVRE

L’objectif de cette séance de travail était d’examiner les mesures à mettre en place pour accompagner les salariés issus des filières prioritaires et émergentes.

Prioritaires : Postes ou filières qui subissent une baisse des effectifs ou une évolution importante dans  le contenu des missions.

Emergents : Postes ou filières dont les effectifs augmentent ou dont le contenu entraîne la création de nouveaux postes.

Métiers « prioritaires » : Filière péage:

Mesures d’accompagnement vers de nouveaux métiers dans et hors de l’entreprise :

l        Formation:

-   DIF (+ de 45 ans, + de 15 ans d’ancienneté)

Mise en place d’une enveloppe annuelle de 30 000 € pouvant permettre d’intégrer des actions de type : formation aux métiers de la vente, télé – marketing…

-         Bilan de compétences :

10 bilans financés par COFIROUTE après refus du Fongecif

-  VAE

l       Mobilité :

Géographique, ou fonctionnelle vers des postes émergents et appui à des filières ayant des besoins.

l       Départs volontaires :

- Nombre de départs illimités sous réserve d’avoir 5 ans d’ancienneté dans l’entreprise.

- Départs vers une autre entreprise du groupe avec maintien de l’ancienneté et indemnité pour compenser l’éventuelle perte de salaire sur 3 ans.

l       Départs pour création ou reprise d’entreprise :

- Indemnité de 10 000 Euros

Métiers « émergents » :

AR, AVS, AMIP : Besoins en recrutement

- Favoriser le reclassement des salariés issus des filières prioritaires par le biais de phase d’immersion de 5 jours                                             préalables aux éventuelles formations.

- Création de partenariat avec des organismes de formation.

- Accueil en apprentissage pour de futurs AMIP.

- Refonte du système de tutorat.

SVE, SPCE, SPCI, AGP : Besoins en compétences particulières.

Un certain nombre de points  ont été relevés pour les fonctions suivantes :

SVE :

- Recherche de compétences parmi les SPCE, AR de niveau 3.

- Transmission de savoir entre anciens et nouveaux (1 mois minimum ).

- Délégation de tâches à des appuis appartenant à la filière prioritaire.

SPCE, SPCI :

- Recherche de compétences parmi les polyvalents O/E.

- Mobilité des SPCE centres vers les secteurs ou le PCI.

- Tutorat.

AGP :

- Créer une pépinière pour cette filière dont le recrutement est difficile par l’accueil d’apprentis  (BAC +2 en génie civil), contrat de professionnalisation.

- Accompagnement en interne via le plan de formation.

- Transmission de savoir entre anciens et nouveaux.

Branche maîtrise d’ouvrage et projets, métiers supports : Nécessité de maintenir le niveau de compétences malgré les mouvements.

- Forums écoles.

- Transmission de savoir entre anciens et nouveaux.

- Accueil de stagiaires.

- VAE.

- Professionnalisation de certaines filières.

Moyens transverses :

Formation :

- Parcours métiers et formation individuelle.

- Droit Individuel à la Formation.

- VAE (6 agents de maîtrises pour 2009).

Evolution de carrière :

- Suivi quantitatif et qualitatif des comptes rendus annuels

- Souhaits de mobilité, mise en commun dans une base accessible aux RRH.

- Entretien de carrière par le RRH à la demande du salarié.

- Création d’un espace mobilité dans le Cofiweb.

Mobilité :

- Lien vers intranet mobilité Vinci (en place).

- Lien vers Internet Cofiroute (en cours) pour les postes à pourvoir en externe.

- Transmission des opportunités internes avant transmissions à l’externe (2010).

- Mobilité fonctionnelle.(Possibilité de retour en arrière en fonction des opportunités sur une durée de 24 mois).

Mots-clefs : cofiroute, GPEC, Les Brèves du CE, mutuelle, sécurité

Cet article a été publié le Vendredi 26 juin 2009 à 19 h 35 min et est classé dans Les Brèves du CE. Vous pouvez en suivre les commentaires par le biais du flux RSS 2.0. Les commentaires et pings sont fermés.