CE du 24 mars 2009

INTERVENTION DE M. PIERRE COPPEY, Président Directeur Général :

Compte rendu  du conseil d’administration du 26 Février2009 :
Bilan exploitation 2008 :
Le chiffre d’affaires s’élève à 1,55 milliard d’euros, soit une hausse de  3,6 % contre les 8 % attendus en début d’année.
Le trafic PL baisse de 9% au 4 ème trimestre 2008.
Les prévisions pour 2009 restent floues, la courbe de trafic des VL s’est stabilisée mais celle des PL continue à baisser.
Le trafic PL est un indicateur de la croissance économique d’un pays et cette baisse constante n’est pas annonciatrice d’un bon climat.

Sécurité :
Sécurité client :
2008 : les résultats ne sont pas bons,  25 accidents avec 39 tués (accident de bus à Blois).
2007 : 26 accidents avec 26 tués en 2007.
On enregistre une forte augmentation de la dangerosité des accidents.
Sécurité du personnel :
Accident de travail :
La situation s’est améliorée en 2008 : 28 accidents du travail c’est 30 de moins qu’en 2007.
La moitié de l’entreprise est à zéro accident en 2008.
Accidents routiers :
29 fourgons ont été heurtés cette année, « c’est inadmissible. »
Lors d’une entrevue avec l’administration, l’entreprise a obtenu de la DSCR l’autorisation de tester la ligne blanche continue sur BAU. Deux avantages, l’impact psychologique, la requalification de l’infraction (le franchissement est sanctionné par un retrait de 4 points au lieu de 1 pour les pointillés).

Perspectives 20009 :
Ouverture de l’A19 mi juin. COFIROUTE assure l’exploitation. La commission de partage des recettes est constituée de 6 partenaires. Pour un trajet Chamonix – Tours le client ne rencontrera qu’un seul péage.
Ouverture de l’’A86 fin juin, tout d’abord le S1 Rueil vers Versailles, l’autre sens, 15 jours plus tard. Dans un premier temps, le tunnel sera fermé la nuit en juillet et août pour permettre la poursuite des tests.
A85 : l’objectif de 8000 véhicules /jour est largement dépassé puisque nous atteignons 10000 / jour
Hypothèse de croissance pour 2009 : -2%

Hivernal :
« Félicitations sur la bonne gestion de l’hivernal » (efficacité et  réactivité).
Les opérations spécifiques qui ont été effectuées hors réseau s’avèrent prometteuses.

Les comptes :
Retour sur l’application de la nouvelle norme IFRIC12 et sur son impact sur la participation
P.Coppey se félicite de la signature de l’accord.

Automatisation :
en 2008 : le taux de transactions automatiques est  supérieur à 73 %.

Concession avec l’état :
Améliorer l’environnement :
Toute une série de propositions a été acceptée pour l’essentiel, notamment la mise aux normes sur la loi sur l’eau et l’amélioration de nos aires de repos.
Ce » paquet vert  » fera office de contrat de plan 2009-2013 mais les discussions se poursuivent.

NOS QUESTIONS  A PIERRE COPPEY :

CFE-CGC : « Qu’en est-il de la mise en place du Free-flow ?»
P.COPPEY: « Mon sentiment est que cela ne va pas avancer très vite, cela tient d’une part aux conditions réglementaires qui ne sont toujours pas réglées et d’autre part aux conditions liées à la sécurité du personnel qui nécessitent beaucoup d’investissements.

CFE-CGC : « Pour enregistrer  le montant des prestations  hors réseau effectuées par l’entreprise et qui, selon vos dires, s’avèrent prometteuses, vous avez créé fin 2008 une société appelée
 » COFIROUTE SERVICES  »,  pouvez-vous nous dire comment fonctionne cette entreprise et l’impact qu’elle peut avoir sur les chiffres de COFIROUTE ? »
P.COPPEY: «  »COFIROUTE SERVICES » est  une filiale 100% COFIROUTE, tous les bénéfices entrent dans les chiffres de COFIROUTE. Il n’y aura aucun impact sur la participation. Cette société a été créée dans le but d’éviter tout risque pénal, en cas d’éventuel litige avec l’état sur le fait que COFIROUTE ne gère que le domaine concédé.

Suite à une intervention de la CGT concernant la participation de cette année, P.Coppey fait remarquer que COFIROUTE n’est pas l’entreprise la plus mal traitée du groupe VINCI et que VINCI a abondé cette année une tranche à 200% dans CASTOR. La CGT indique qu’elle fait référence à la participation de COFIROUTE et que VINCI n’est pas COFIROUTE.

P.Coppey précise également qu’il a proposé la mise en place d’un intéressement qui a été rejeté par les instances représentatives du personnel.
La CFE-CGC lui rappelle qu’une négociation sur l’intéressement porte sur plusieurs éléments:
?     le montant à répartir
?     les critères et le mode de répartition
Dès lors que l’entreprise venait avec un accord d’intéressement ‘’sécurité » auquel elle ne souhaitait pas déroger, la négociation était close avant même d’avoir commencé.

La CFE-CGC a précisé que les représentants du personnel seraient près à rediscuter d’un accord d’intéressement sur la base de réelles négociations.

FIN D’INTERVENTION ET DEPART DE P.COPPEY

Approbation du procès-verbal de la réunion plénière du 24  février 2009:
Afin de faciliter la rédaction des procès verbaux et de permettre que ceux-ci soient plus exhaustifs, la CGT réitère sa demande d’enregistrement des réunions plénières, la CFE-CGC adhère à cette proposition.
La DRH et le secrétaire du CE s’y opposent une fois de plus.

Recours à un expert comptable pour l’analyse des comptes de l’entreprise et nomination du cabinet d’expertise comptable:

Les échanges entre les élus et la DRH sur ce thème se sont avérés  particulièremnnent houleux, la DRH considérant la nomination d’un expert,  comme une défiance à l’encontre de l’entreprise et néfaste au dialogue social.

Nous avons même eu droit à un dérapage verbal de notre DRH. Celui-ci, visiblement très énervé par le sujet, n’a pu se retenir de s’immiscer dans un échange entre deux élus. Son intervention véhémente à l’encontre d’Anny Collet, dans le plus pur style balladurien:« et maintenant je vous demande de vous arrêter! » était pour le moins discourtois et sa réaction totalement disproportionnée.

Que doit-on en déduire ?

Probablement  que notre démarche concernant la désignation d’un expert  pour nous éclairer sur certains éléments des comptes de l’entreprise (voir notre tract sur le sujet), est   pertinente. Sinon, pourquoi tant d’agressivité ?…

On comprend mieux pourquoi le DRH s’oppose à l’enregistrement des réunions plénières.

Rappelons que cette décision a été entérinée par le CE par 9 voix pour et 1 voix contre.

Nous noterons toutefois le vote un peu tiède du secrétaire du CE qui, bien que se ralliant au vote majoritaire s’en est  »excusé  » auprès de la DRH en expliquant qu’il comprenait et adhérait aux arguments de S.Gérard et que seule la négociation dans l’urgence de l’accord sur  la participation justifiait son vote.

La société APEX a été choisie pour réaliser cette expertise.

Compte-rendu de la commission nouvelles technologies du 28 janvier 2009
Free flow : en stand by
Magic : développement en interne
CAD : 2 postes supplémentaires dus à l’ouverture de l’A19 mais qui, de notre analyse est plutôt un redimensionnement de l’outil lié à la  charge de travail.
Péage : en 2010 au moins 1 BTP dans chaque gare
Système EP EMV/MPA2 : Lecture des puces sur les CB d’ici fin 2009 une voie par gare équipée de ce système. En 2012/13 toutes les voies seront équipées.

Présentation et approbation des comptes 2008 du Comité par le cabinet Compta France
Présentation des comptes par M. PORTAL

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